LubricaciónPor Fabio Bringa / noviembre 17, 2025 Bienvenido a la certificación del curso de Lubricación Nombre Email DNI 1. Factor a tener en cuenta en la selección de un lubricante: Color del envase y disponibilidad. Color y Marca. Viscosidad y aditivos. Ninguna 2. El llenado inicial de un rodamiento con factor de velocidad muy alto debe ser: 100% del espacio libre del rodamiento. 30% del espacio libre del rodamiento. 15% del espacio libre del rodamiento. Ninguna 3. La mezcla de dos grasas: Puede hacerse siempre sin problemas. Puede hacerse sólo si son de la misma marca. Puede hacerse si tanto los aceites bases como el espesante son compatibles. Ninguna 4. Un aceite lubricante: No lubrica tan bien como una grasa. Es más dificil de contener. Está compuesto por aceite base y aditivos. Puede siempre reemplazar a una grasa sin problemas. Ninguna 5. Los tres principales enemigos del lubricante son: Agua, temperatura y contaminación sólida. Agua, vapor y hielo. Temperatura, vibración y ruido. Ninguna 6. Un aceite Hidráulico: Puede usarse sin problemas para lubricar una caja reductora. Es de baja viscosidad y con pocos aditivos. Puede usarse sin problemas para lubricar un motor a combustión. Ninguna 7. Si un cálculo de relubricación indica una frecuencia de 800 horas para una temperatura de 70°C, y aumenta la misma a 85°C, ahora deberá relubricarse cada… 1600 horas 800 horas 400 horas Ninguna 8. ¿Cuál de estas bases es la más utilizada en aceites? Aceites Naturales Aceites Minerales Aceites Sintéticos Ninguna 9. ¿Cuál de estas bases de aceites tiene mejor rendimiento? Aceites Naturales Aceites Minerales Aceites Sintéticos Ninguna 10. ¿Cuál de estos factores influencia en mayor medida a la viscosidad? La carga de un componente La temperatura la velocidad de giro Ninguna Aquí puedes dejar comentarios. Haz click en "Enviar" para terminar. Time's up
